La rumeur lancée par le journal économique Paperjam avait provoqué une série d’interrogations auprès du personnel de la Cargolux et des syndicats. Oui ou non, la société de vol Qatar Airways allait-elle acheter des parts de Cargolux ? Cette semaine à la Chambre, le gouvernement a pu prendre position après que les députés François Bausch et André Hoffmann l’aient interrogé à ce sujet. Alors que Bausch a voulu connaître l’impact de cette opération sur la stratégie commerciale de la société et la valeur de vente des actions, Hoffmann voulait savoir quel était le mandat de négociation des conseils d’administration et si les comités mixtes avaient été prévenus. Il s’est également interrogé sur l’influence que Qatar Airlines pourrait exercer sur la compagnie à travers une éventuelle minorité de blocage. Le ministre des infrastructures Claude Wiseler a confirmé que des pourparlers sont en cours avec Qatar Airlines pour le rachat des 33 pour cent des parts en portage rachetées en 2010 à la Swissair en liquidation par la SNCI, la Caisse d’épargne, l’Etat et la Luxair. Quant au ministre de l’économie, Jeannot Krecké, il a souligné l’importance de trouver un partenaire stratégique « lointain », car un actionnaire trop proche pourrait faire de la concurrence au site du Findel. Et, en passant, un partenaire qui pourrait « faire un prix » au niveau des carburants.
Europäische Chemikalienpolitik: Giftige Prokrastination
2022 verkündete die EU-Kommission das Ziel „Null Verschmutzung“ und sagte damit giftigen Chemikalien, die Mensch und Umwelt belasten, den Kampf an. Passiert ist seitdem wenig, denn: Die Kommission steht sich selbst im Weg.

