(rg) – Die Regionale Süden des Meco setzt sich in Sachen Umgehungstraße in Niederkerschen für eine Nullvariante kombiniert mit einer regionalen Mobilitätsplanung ein. Dazu gehöre auch die Einrichtung einer grenzüberschreitenden Südtram. Dabei könnte teilweise auf eine bereits vorhandene, sehr gute Schieneninfrastruktur zurückgegriffen werden. Ebenfalls wichtig sei ein sofortiger Bau des Peripheriebahnhofes „Hollerich“ mit direktem Anschluss an Bus und Tram der Stadt Luxemburg, um somit die Mobilitätskette attraktiver zu gestalten.
« Il faut assurer l’effectivité de la directive »
L’Initiative pour un devoir de vigilance et la Commission consultative des droits humains (CCDH) ont présenté dix recommandations afin d’assurer « l’effectivité » de la transposition de la directive européenne sur le devoir de vigilance. Actuellement, les victimes de violations de droits humains ou environnementaux survenues au long des...

