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(lm) – Afin d’encourager les automobilistes à passer aux voitures électriques, Etienne Schneider avait annoncé en 2012 l’installation de 850 bornes de recharge. « Les 800 stations annoncées par madame le secrétaire d‘Etat lors de la cérémonie d‘ouverture de la foire d‘automne vont-elles s‘[y] ajouter ? », voilà une des questions posées par le député CSV Marc Lies. La réponse du ministre de l’Economie a dû décevoir les adeptes de ce système de propulsion alternatif : non, on en reste à « quelque 850 bornes publiques d’ici 2020 », et pour le moment, aucune de celles-ci n’a été réalisée. Par ailleurs, le ministre a fait savoir que la prime de 5.000 euros à l’achat d›une voiture électrique ne serait pas prolongée – « plus de 300 » aides financières auraient été accordées. mehr lesen / lire plus

Les arguments du consortium religieux pour mettre en place un cours commun trahissent le mépris des croyants pour les non-croyants.

Huit communautés religieuses luxembourgeoises publient un mémorandum commun. Se seraient-elles mises d’accord pour vénérer le même dieu que ce serait une bonne nouvelle. Hélas, non, il s’agit d’empêcher l’introduction d’un cours d’éthique unique en invoquant la liberté de choix et en proposant un cours « patchwork » réunissant l’ensemble des religions.

Que l’Eglise catholique ait cherché jusqu’ici à empêcher la mise en place d’un cours unique, on peut le comprendre, sinon l’approuver. Après tout, à chaque remaniement de la grille horaire, les enseignants-apôtres des matières qui perdent une heure se lamentent, voire annoncent la fin de la civilisation. mehr lesen / lire plus

Si le projet de loi portant réorganisation du Srel comporte des avancées en matière de contrôle, il confère aussi de nouvelles missions et plus de moyens d’action aux 007 luxembourgeois.

Photo : Frerk Meyer.

Que faire si un service de l’Etat ne respecte pas la législation qui lui règle son fonctionnement ? Deux options : renforcer les moyens de contrôle et obliger le service concerné à respecter les règles du jeu, ou adapter la législation aux pratiques du service en question. Dans le cas du Service de renseignement de l’Etat (Srel), le gouvernement semble avoir opté pour un mélange des deux solutions, à première vue. mehr lesen / lire plus

(lc) – Alors que parfois son droit d’exister a été mis en doute, tout comme sa représentativité démocratique,
le Conseil d’Etat peut aussi être à l’origine de bonnes surprises, quand il
fait son boulot. Ce qu’il a fait en adressant une multitude d’oppositions
formelles sur le « Zukunftspak » et les plans sectoriels. Même si,
lors du briefing de cette semaine, Xavier Bettel s’est félicité sur le fait que
« le Conseil d’Etat encourage la politique budgétaire du
gouvernement », l’avis de la haute corporation est tout sauf une
collection de louanges. Ainsi, on y désigne le « Zukunftspak » comme
un « fourre-tout » pouvant comporter des réglementations cachées, des
« cavaliers législatifs » difficiles à discerner et donc illégitimes. mehr lesen / lire plus

(avt) – Was nicht niet- und nagelfest ist … wird abgerissen! ist die Devise der Kulturministerin und obersten Denkmalschützerin des Landes. Denn in der Regel sind die megalomanen Bauprojekte bereits so weit fortgeschritten, dass es zu spät sei für eine Klassierung, so ihr Standardargument. Ihr Parteikollege André Bauler hatte sich in einer parlamentarischen Anfrage an die Kulturministerin gewandt und Argumente von Denkmalschützern ins Feld geführt. Ob der eventuelle Abriss des Ettelbrücker Bahnhofsgebäudes keine Verarmung des historischen Erbes der Stadt darstelle, wollte Bauler wissen. Woraufhin die Ministerin vor knapp einer Woche den Abriss des schmucken, 1862 gebauten Gebäudes bestätigte. Als Argument führt Nagel das fortgeschrittene Stadium des geplanten Bauprojektes an, sowie die Haltung ihrer Vorgängerin, Octavie Modert, die sich seinerzeit ebenfalls gegen den Erhalt des Gebäudes ausgesprochen habe. mehr lesen / lire plus

(da) – Au tour des élèves de critiquer le « Zukunftspak » : dans un communiqué de presse, la Conférence nationale des élèves se questionne sur l’annonce du gouvernement de vouloir réduire, voire supprimer certaines lignes de transport scolaire. Ainsi, les transports scolaires devraient être limités aux trajets de la commune de résidence au lycée le plus proche. Pour la Cnel, qui s’oppose vivement à l’idée de vouloir faire des économies sur le dos des élèves, cela reviendrait à une « forme de discrimination » envers ceux n’habitant pas les grandes agglomérations. De plus, l’organe représentatif des élèves du Luxembourg se pose des questions : qu’arrivera-t-il aux élèves vivant près d’un établissement d’enseignement secondaire classique, mais suivant des cours de l’enseignement technique ? mehr lesen / lire plus

(da) – 29 pétitions peuvent être signées sur le site internet de la Chambre (www.chd.lu) actuellement. Si pour le moment aucune de ces pétitions électroniques ne se rapproche des 4.500 signatures requises qui permettraient de présenter ses doléances à la commission parlementaire compétente, quelques-unes pourraient avoir des chances d’aboutir. A la tête du classement avec 1.715 signataires, la pétition contre l’abolition des allocations d’éducation et de maternité, suivie de celle demandant que les cours de natation dans l’enseignement fondamental soient à nouveau dispensés par des « instructeurs de natation » (1.066 signatures). En troisième place, une pétition pour la reconnaissance de l’Etat de Palestine par le gouvernement luxembourgeois rassemblant 958 signataires jusqu’à présent. mehr lesen / lire plus