Anlässlich seiner „question avec débat“ handelte sich der LSAP Abgeordnete Roger Negri Lob beim Minister für Infrastrukturen, Claude Wisler (CSV), ein. Er wollte in Erfahrung bringen, wie weit die Modernisierungs- respektive Neubauprojekte der Eisenbahn zwischen Luxemburg und Bettemburg beziehungsweise Petingen vorangeschritten sind, und wann mit deren Fertigstellung zu rechnen sei. Dass er sich im Vorfeld der Chambersitzung persönlich an die verschiedenen Baustellen begab, um sich dort ein genaues Bild zu machen, imponierte dem Minister, der selber wohl nicht über genug Zeit verfügt, alle seine Laufenden „chantiers“ zu besuchen. Zumindest was die Kosten anbelangt, glaubt Wiseler im Rahmen der Vorgaben bleiben zu können. Doch hinsichtlich der Fertigstellung sind seine Angaben dann doch etwas unpräziser. Ende 2012, Anfang 2013 sollen die Gleisarbeiten in Richtung Petingen abgeschlossen sein, doch bedürfe es noch einiger Zusatzarbeiten um eine volle Ausnutzung ins Auge zu fassen – das wäre nicht vor 2014 der Fall. Und hinsichtlich der zusätzlichen Neubaustrecke nach Bettemburg sei jetzt zwar die definitive Trasse festgehalten worden, doch dürfte noch einige Zeit verstreichen, bis die dafür notwendigen Flächen aufgekauft werden können.
Neue Gentechnik-Regeln in der EU
Am vergangenen Mittwoch stimmte das EU-Parlament für eine Schwächung der Regeln zur Gentechnik. Sogenannte „neue genomische Techniken“ (NGT) – allen voran die „Genschere“ Crispr-Cas – fallen demnach nicht mehr unter die strengen Kennzeichnungspflichten, die für „traditionelle“ Gentechnik bestehen. Das Argument, das Industrie, Kommission und am...

