Lieser*innenbréif: Mobilité douce zu Lëtzebuerg, mam Vëlo a mam Zuch duerch d’Land

von | 28.06.2021

Op verschiddene Garë sinn nei Lifter installéiert ginn, déi fir ee Vëlo awer ze kleng sinn. D’woxx verëffentlecht dem Marie-Lise Margue hire Lieserinnenbréif zu dësem Thema.

Och um neie Pôle d’échange um Houwald ass de Lift ze kleng fir de Vëlo. (Foto: CC-BY-SA GilPe)

Di lescht Joren ass zu Lëtzebuerg vill ënnerholl gi fir d’Mobilité douce als Transportméiglechkeet am Alldag, am Fräizäit- an Tourismusberäich ze fërderen. Um Internetsite vun de CFL fënnt ee fir all Gare e Plang an eng Lëscht vun de Vëlosweeër an der Géigend, esou datt ee säin Ausfluch gutt plange kann.

Ongedëlleg hunn ech drop gewaart, datt zu Klengbetten um Quai endlech deen neie Lift a Betrib geholl gëtt, fir datt ech mäi schwéieren E-bike net méi mat friemer Hëllef d’Trapen an d’Unterführung erof an duerno grad esou vill Trapen erëm erop bei d’Strooss schleefe muss. Virun 2 Woche wollt ech de Lift probéieren, mee ech hu musse feststellen, datt zwar e Rollstull, eng Kannerkutsch oder e Kannervëlo an de Lift passen, mee mäi Vëlo net. De Lift steet fräi um Quai, ass néierens ugebaut, et wier also genuch Plaz gewiescht fir en 20 oder 30 cm méi laang ze bauen (di Gréisst wéi z.B. d’Liften op der Stater Gare).

Um neie Pôle d’échange um Houwald besteet dee selwechte Probleem. Och do hunn d’CFL e Lift vu knapps 150 cm Längt op en fonkelneie Quai gebaut.

Op eelere Garë wéi z.B. zu Waasserbëlleg ass et méi schwéier d’Infrastrukturen unzepassen, mee et wier flott, wann eng Méiglechkeet géing bestoen och vum mëttelste Quai aus mam Rollstull, mat der Poussette oder mam Vëlo ouni géi Trape bis an d’Unterführung ze kommen. De Chef de Gare huet deslescht proposéiert, mir ze hëllefen, de Vëlo iwwert d’Gleiser op di aner Säit ze bréngen. Ech weess awer net ob dat allgemeng esou gehandhaabt gëtt, oder ob et e perséinlecht Entgéintkomme vun engem eenzele CFL-Mataarbechter ass.

Et wier jiddefalls wënschenswäert, wann di Responsabel am Transportministère a bei den CFL hir Projeten an Zukunft esou géinge plangen, datt se an der Praxis och funktionéieren.

Dëst war ee Lieserinnenbréif vum Marie-Lise Margue, deen d’woxx integral verëffentlecht. Mir hu keng inhaltlech Ännerunge virgeholl, mä op verschiddene Plazen d’Orthografie ugepasst.

Dat kéint Iech och interesséieren

NEWSTRANSPORT

Transports : Quand les trains arriveront à l’heure

En raison de travaux de maintenance et de modernisation des infrastructures, la circulation des trains entre le Luxembourg et ses trois pays voisins a été et continue d’être fortement perturbée cet été. Au grand dam des frontaliers et frontalières, qui ont le sentiment de revivre le même scénario chaque année.

PODCAST

Am Bistro mat der woxx #397 – Wéi d’Fleegestatioun fir wëll Déiere mat enger Hëtztwell ëmgeet  

All Woch bitt d’woxx Iech an hirem Podcast en Abléck an hir journalistesch Aarbecht. Wien ee Wëlldéier fënnt, dat verletzt ass, kann dat op verschiddenen Plazen am Land ofginn. Mä um Enn landen déi Déieren all zu Diddeleng. Do gëtt et déi eenzeg Fleegestatioun fir wëll Déieren zu Lëtzebuerg. Dës huet wärend der Hëtztwell vum Juni besonnesch ze...

PODCAST

Am Bistro mat der woxx #396 – Um Tour mam Dynamobile

All Woch bitt d’woxx Iech an hirem Podcast en Abléck an hir journalistesch Aarbecht. Zanter 1995 fuere Leit aus der Belsch ënnert dem Numm Dynamobile zesummen an d'Vakanz – mam Vëlo. Néng Deeg laang si ronn 130 Leit op zwee Rieder ënnerwee, ënnert hinnen och vill Kanner. Dëst Joer fiert hir Expeditioun duerch Lëtzebuerg, an d'woxx-Journalistin...