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Vergangenen Donnerstag wurden alle 28 Luxemburger dayli-Filialen geschlossen. 91 Beschäftigte sind von heute auf morgen arbeitslos geworden.

„Das war nicht fair.“ Martine*, 51, seit zwölf Jahren Angestellte von Schlecker und später von dayli, kann es immer noch nicht fassen. „Noch am Dienstag wurde uns gesagt, man sei guter Dinge. Am Donnerstag wurden dann plötzlich ohne jegliche Vorwarnung alle Geschäfte geschlossen.“

91 Personen, fast ausschließlich Frauen, stehen nun vor dem Nichts. Auch wenn der österreichische Mutterkonzern schon im Juli 2013 die Insolvenz beantragt hatte, wurden die Luxemburger Angestellten bei der Stange gehalten, wurde ihnen immer wieder Hoffnung gemacht. „Man hat uns gesagt, es gäbe Verhandlungen über eine eventuelle Übernahme der Läden und der Angestellten“ sagt die 42-jährige Anja* verbittert: „Die dayli-Mitarbeiterinnen waren alle sehr loyal. mehr lesen / lire plus

N’ayant pas trouvé la majorité nécessaire pour faire grève, l’OGBL a signé la convention collective, s’attirant les foudres du LCGB. Le grand gagnant de l’affaire est Arcelormittal.

En temps normal, la signature d’une nouvelle convention collective est presque toujours équivalente à une amélioration des conditions de travail, au pire à un statu quo. Pour ce qui est de celle signée par l’OGBL jeudi dernier, le moins qu’on puisse dire est que ce n’est pas le cas : jours de repos perdus, gel des salaires et évolution des carrières soumise à des conditions souvent draconiennes. Alors qu’il se trouvait sur le chemin vers la grève, l’OGBL a fini par signer cette convention collective, que le syndicat adversaire et minoritaire dans la sidérurgie, le LCGB, refuse de signer. mehr lesen / lire plus

Um von einem Volk von Autofahrern gewählt zu werden, darf man eine Benzinpreiserhöhung nicht offen fordern, das haben die Grünen verinnerlicht. Freunde des PKW sind sie trotzdem nicht, wie François Bauschs Rede zum Autofestival belegt.

Eintracht demonstrieren. François Bausch zwischen Ed. Goedert (Adal, links im Bild) und Ernest Pirsch (Fegarlux, rechts).

„Das Auto hat in unserer Gesellschaft einen hohen Stellenwert und wird diesen behalten.“ Mit solchen Sätzen versuchte François Bausch beim Empfang im Vorfeld des Autofestivals, die zahlreichen Vertreter der PKW-Branche davon zu überzeugen, dass die Grünen keine vehementen Gegner des Autos seien. Seit 2004, als Verkehrs- und Umweltministerium zusammengelegt wurden, muss der zuständige Minister alljährlich eine Gratwanderung vollbringen: Die Rede zur Eröffnung des Autofestivals, bei der es gilt, einer Branche mit 5.000 Arbeitsplätzen den Rücken zu stärken, obwohl sie eine der treibenden Kräfte der Umweltzerstörung in Luxemburg ist. mehr lesen / lire plus

(lc) – Michel Wolter, bientôt ex-président du CSV, semble décidément avoir des problèmes avec la liberté d’expression. Après ses démêlés avec la presse l’année dernière, voilà qu’il s’en est pris à l’anonymat sur internet en demandant au nouveau ministre de la Justice Félix Braz s’il envisageait de légiférer de sorte que les commentaires anonymes deviennent illégaux. A la fin de sa réponse Braz oppose une fin de non-recevoir à la requête de Wolter, pour la bonne et simple raison qu’« exiger des internautes de déclarer leur véritable identité pourrait d’ailleurs être considéré comme disproportionné et attentatoire à la liberté d’expression ». En d’autres mots : ce serait une perspective orwellienne et d’ailleurs peu efficace vu « le caractère international de la toile ». mehr lesen / lire plus

(da) – Die EU-Kommissare Günther Öttinger und Connie Heedegard haben das sogenannte „Weißbuch zur EU-Energie- und Klimapolitik bis 2030“ veröffentlicht. Die Pläne der Kommission sehen bis 2030 eine Reduktion der Treibhausgase um 40 Prozent gegenüber 1990 und einen EU-weiten Anteil an erneuerbaren Energien von 27 Prozent vor. Auf konkrete Ziele zur Steigerung der Energieeffizienz wird verzichtet. Damit fallen die EU-Pläne noch schlimmer aus, als befürchtet. Kritik kommt von nationalen und internationalen Umweltorganisationen wie „Mouvement écologique“, „Friends of the Earth“ oder dem internationalen Klimabündnis: Die vorgestellten Pläne werden als „Abschied von einem ambitionierten Klimaschutz“ gewertet. Beanstandet wird, dass die Klimaziele bei weitem nicht ausreichend seien, um einen kritischen Anstieg der Erdtemperatur um über zwei Grad zu verhindern. mehr lesen / lire plus

(lm) – Serons-nous sauvés par les communistes chinois ? La proposition de diversifier géographiquement la place financière luxembourgeoise en visant le marché chinois a pu paraître étrange. En effet, les experts occidentaux se plaignent souvent que le cadre réglementaire chinois serait trop strict et les banques trop contrôlées par l’Etat. Pourtant, il y a de l’argent à gagner en Chine pour une place financière comme le Luxembourg. C’est une enquête du Consortium international de journalisme investigatif (ICIJ) qui confirme ce que le woxx a déjà écrit par le passé – à savoir que la fuite de capitaux chinois a atteint une dimension faramineuse. mehr lesen / lire plus