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Avec la catastrophe de Fukushima, la question de l’énergie verte est redevenue une triste actualité. Aussi au Luxembourg, où le ministre de l’économie Jeannot Krecké s’est empressé de faire la pub pour l’énergie verte d’Enovos sur RTL et d’annoncer une campagne pour « une autre consommation » avec cette même firme. Une annonce qui a fait bondir les autres fournisseurs d’énergie verte comme Sudstroum et Eida qui sont déjà minoritaires par rapport à Enovos. Ainsi Paul Kauten, l’administrateur d’Eida – qui ne fournit que de l’énergie renouvelable – a rappelé lors d’une conférence de presse cette semaine les liens par trop étroits qui lient le ministère à Enovos. mehr lesen / lire plus

Moderne Formen urbaner Mobilität waren das Thema der jüngsten „Cité Talks“-Gesprächsrunde. Doch eine heiße Debatte zu dem interessanten Thema fand nicht statt.

Keinen einzigen Meter Schiene mehr als in den 70er Jahren: Ein modernes schienengebundenes Verkehrsystem lässt immer noch auf sich warten.

Es hätte ein spannender Abend werden können. Die Organisatoren von „Cité Talks“, die Stadt Luxemburg und die Fondation de l’Architecture et de l’Ingénierie, hatten für die Veranstaltung am vorigen Donnerstag das Thema Fortbewegung gewählt. Um eine „neue Kultur der urbanen Mobilität“ sollte es gehen, um Carsharing, autoloses Wohnen in der Stadt, um neue Infrastrukturprojekte im Transportbereich u. a. m. mehr lesen / lire plus

Dass Radfahren Aggressionen hervorrufen kann – zumindest bei Autofahrern, das dokumentieren einige Aufnahmen auf Youtube. Um Konfrontation, Manifestation und Spaß geht es der Bewegung, die sich schlicht „Critical Mass“ nennt, bei der sich Radfahrer treffen, um gemeinsam mit anderen unhierarchisierte Protestfahrten durch die Innenstädte zu tätigen und dabei auf ihre Rechte gegenüber dem motorisierten Individualverkehr aufmerksam zu machen. Die erste Fahrraddemo dieser Art fand vor rund zwanzig Jahren in San Francisco statt. Seitdem treffen sich Radfahrer weltweit, mehr oder weniger regelmäßig (oft am letzten Freitag im Monat) zu gemeinsamen Fahrten durch die Städte. Und auch in Luxemburg ist es nun endlich wieder so weit: An diesem Freitag, den 25. mehr lesen / lire plus

Als Mitte der 90er Jahre die Grünen einen Ölpreis von 100 Franken pro Liter in den Raum stellten, wurden sie von den politischen GegnerInnen in die Mangel genommen und teilweise elektoral arg gebeutelt. Heute kostet der Sprit zwar immer noch keine zweieinhalb Euro, aber die Einsicht, dass ein Ausstieg aus den fossilen Energieträgern auch wegen des Erreichen des „Peak-Oil“ unausweichlich ist, reicht mittlerweile bis in die Chefetagen der Industrie. Um konkrete Strategien zum Ausstieg aufzuzeigen laden deshalb der grüne Europaabgeordnete Claude Turmes und die grüne Chamberfraktion am Donnerstag den 31. März um 18.15 Uhr zu einem Streitgespräch in die Chambre de Commerce. mehr lesen / lire plus

„Le ministère de l’Eduction nationale décide de suspendre le projet d’introduction de semestres scolaires“ hieß es diese Woche knapp in einem Communiqué des Erziehungsministeriums. Und das obwohl der Vorschlag der Semester – statt der jetzigen Trimester – bei vielen Schulvertretern Anklang fand, so etwa beim Conseil supérieur de l’Education nationale, dem Collège des directeurs oder den Inspektoren. Grund für die Umgestaltung, war der Zeitdruck, der gerade im trimestriellen Kalender entsteht. Um diesen zu senken und um Schüler und Lehrer zu entlasten, wollte das Erziehungsministerium das Schuljahr nur noch in zwei gleich lange Perioden aufteilen. Als Begründung für den schnellen Sinneswandel wird das Treffen mit den Gewerkschaften APESS, FEDUSE, SEW und SNE angegeben, die nicht einverstanden
waren mit der Umänderung aufgrund der damit einhergehenden Umschichtung der Schulferien. mehr lesen / lire plus

Comme chaque année, l’assemblée générale du syndicat de la police grand-ducale reflète les doléances des forces de sécurité : eux aussi se sentent victimes.

Depuis jeudi matin un message d’excuse s’affiche sur la première page du site du syndicat de la police (SNPGL). En effet, les syndicalistes expriment leurs regrets aux quelques 200 collègues qui ont du faire marche arrière devant la salle comble à Hesperange où s’est tenue la réunion annuelle. Un tel intérêt reflète bien l’inquiétude des forces de police face à leur situation et leur futur.

Comme toujours la police se sent mal-aimée et pas assez valorisée. « Nous ne sommes pas les idiots de la nation », a précisé le président du syndicat Aly Ressel. mehr lesen / lire plus

Langsam aber sicher bereitet Ombudsman Marc Fischbach seinen Abgang vor. Die jüngste „recommandation“ an Regierung und Gesetzgeber überschreitet in einem gewissen Sinn den Kompetenzbereich des Luxemburger Ombudsman. Der soll eigentlich nur Beschwerden, die die öffentlichen Dienste betreffen, bearbeiten. Weil Fischbach im Alltag aber mit zahlreichen Anfragen bezüglich bestimmter liberaler Berufszweige – es geht um Anwälte, Gerichtsvollzieher, Notare und Ärzte – konfrontiert wird, bei denen ersichtlich ist, dass die Selbstkontrolle unzureichend funktioniert, soll eine öffentliche Instanz geschaffen werden, die jährlich das Funktionieren der Selbstkontrollmechanismen der freien Berufe überwacht. Dieses Gremium darf dabei nicht in einzelne Fälle eingreifen sondern soll dokumentieren inwiefern die BürgerInnen in einem Beschwerdefall überhaupt Gehör finden, und ihre Anträge in einem akzeptablen Zeitraum bearbeitet und beantwortet werden. mehr lesen / lire plus

Comme un peu partout dans le monde arabe en ce moment, la situation au Bahreïn a de quoi inquiéter. Enfin, surtout pour le pouvoir en place la situation se dégrade et la minorité sunnite qui gouverne ce petit émirat a peur de la grogne de son peuple, majoritairement chiite. Même l’apport du « savoir-faire » français que leur avait proposé l’ex-ministre des affaires étrangères Michèle Alliot-Marie n’a pas réussi à calmer ses éminences. Finalement, ils ont préféré faire appel à leurs voisins saoudiens, dont les troupes ont tiré à balles réelles sur les manifestants causant de nombreux morts. Or, le Bahreïn ne possède pas uniquement un circuit de formule 1 – resté vide en 2011 -, mais il entretient aussi d’excellentes relations commerciales avec le Luxembourg. mehr lesen / lire plus