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Le projet de loi sur l’interruption volontaire de grossesse est un grand sujet de discorde : entre les partis de la majorité gouvernementale, mais également entre le ministre de la Justice et la société civile. Le vote du projet par la Chambre est programmé pour jeudi. En l’état actuel des choses, rien n’indique qu’il sera modifié de manière à satisfaire le collectif « Si je veux », qui s’est formé en réaction aux insuffisances du texte proposé par le gouvernement. La deuxième consultation obligatoire est maintenue et l’avortement n’est toujours pas retiré du code pénal. Voilà pourquoi le collectif a prévu de manifester aux député-e-s son mécontentement le jour même du vote, en organisant un piquet de protestation devant le parlement à 13:30 heures. mehr lesen / lire plus

Am vergangenen Montag verabschiedete der
hauptstädtische Gemeinderat eine Motion, die sich für den Fortbestand
und die Einhaltung des Nachtflugverbots am Findel ausspricht (woxx
1187). Alle Fraktionen stimmten dafür, außer der CSV, die sich enthielt.
War es Anfang des Jahres noch der sozialistische Wirtschaftsminister
Etienne Schneider gewesen, der das Verbot weiter aufweichen wollte, so
scheint jetzt die CSV sich als die Partei profilieren zu wollen, der
kein Preis zu hoch ist, wenn es um Wirtschaftsinteressen geht. Denn dass
die CSV sich im Gemeinderat enthielt, war kein Zufall. Im Rahmen der
parlamentarischen Orientierungsdebatte zum Findel forderte
Transportminister Claude Wiseler drei Tage später „eine offene
Diskussion über das Nachtflugverbot”, wie wort.lu mehr lesen / lire plus

Espérons
pour eux que leur promesse – ou annonce, c’est selon – n’est pas vaine,
car elle est de celles qui peuvent avoir un effet boomerang sur chaque
homme politique. Car depuis que le CSV a compris qu’il ne pouvait plus
se passer de commentaires sur le comportement d’Arcelormittal au
Luxembourg, c’est avant tout leur chef de fraction, Marc Spautz, qui s’y
colle, en adressant une question parlementaire aux ministres Schneider
et Schmit sur l’avenir des usines sidérurgiques luxembourgeoises. Il
s’agit avant tout pour Spautz d’obtenir une confirmation des accords
LUX2016, conclus entre le gouvernement et Arcelormittal sur les
engagements de l’un et de l’autre. mehr lesen / lire plus

Coups de matraques, tabassages en règle, l’on parle même d’actes de torture… Si l’Espagne est bien sortie de l’ère franquiste depuis quatre décennies, les grévistes de ce mercredi 14 novembre ont fait les frais de méthodes que l’on croyait révolues. Il n’empêche que les grèves générales décrétées en Espagne, au Portugal et en Grèce ont été suivies massivement. Dans certains secteurs, l’on parle même de participations à cent pour cent. Mais les mobilisations syndicales ne se sont pas limitées aux trois pays du Sud en proie aux attaques de la « Troïka » (FMI, Banque centrale européenne et Commission européenne). A l’appel de la Confédération européenne des syndicats (CES), des mobilisations ont eu lieu dans une quinzaine de pays de l’Union. mehr lesen / lire plus

Eine kostengünstige Möglichkeit, um die
Verkehrssicherheit zu erhöhen, Verschmutzungen und Lärm zu reduzieren
und die Bedingungen fürs Gehen, Radeln und ÖV-Benutzen so zu verbessern,
dass das Umsteigen unterstützt wird“. So wird die Europäische
Bügerinitiative (EBI) für Tempo 30 als Standard-Höchstgeschwindigkeit in
den Städten und Dörfern von ihren InitiatorInnen beschrieben. Als
wichtige Vorteile werden angeführt, dass CO2 eingespart und viele
Unfälle mit Kindern verhindert würden. Außerdem: „Der Verkehr fließt
besser und die Stauanfälligkeit sinkt. Alle können angstfreier auf den
Straßen unterwegs sein.“ Unterstützt wird die EBI von so verschiedenen
Organisationen wie der Fédération européenne des victimes de la route,
dem Verkehrsclub Deutschland (VCD), der European Cyclists Federation,
dem BUND und dem Klimabündnis. mehr lesen / lire plus

Grande offensive de charme cette semaine contre le racisme. Presque tout le monde s’est rallié à l’initiative « Making Luxembourg » où tout doit être débattu sans tabous.

C’est ce qu’on appelle un lancement en grande pompe. Rendez-vous sur le quai 3 de la gare centrale à Luxembourg à dix heures moins le quart pour une séance photo devant un wagon des CFL affrété pour l’occasion. Une grosse opération de « marketing » en somme, ce qui n’a rien d’étonnant étant donné qu’elle est soutenue par deux agences de communication (Comed et Binsfeld). C’est peut-être la raison pour laquelle la campagne ressemble à une pub pour « Benetton ». mehr lesen / lire plus

Gleich mehrere Veranstaltungen beschäftigten sich diese Woche mit dem Klimawandel. Eine wirkliche Wende in der Klimapolitik scheint noch fern.

Unter dem Titel „Klimawandel, was wissen wir wirklich?“ fand diese Woche eine Konferenz mit Anders Levermann, Professor für die Dynamik des Klimasystems am Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung statt. Geladen hatten die „Association luxembourgeoise des ingénieurs, architectes et industriels“ sowie die „asbl KlimaWelt“ und der „CRP Henri Tudor“. „Es gibt keinen Zweifel mehr daran, dass der Klimawandel menschengemacht ist“, stellte Levermann eingangs fest. Und: „Es liegt weniger daran, dass CO2, Methan und Treibhausgase ausgestoßen werden und wir gleichzeitig eine Temperaturerhöhung feststellen, sondern es ist pure Grundlagenphysik, nämlich Thermodynamik und Quantenmechanik“. mehr lesen / lire plus